行走在华丽无边的视觉里——Macross Zero及其机械设定

2000年的平安到来，也许多少让那些内心有着“世末情绪”的人类感到失望吧？在“1999”这个倍受众多艺术作品青睐的年份里——没有从天而降的陨石，没有外星人的奇迹入侵，没有核战争的爆发，星球大战也只是在电影中出现，而所有关于“世界末日”的故事情节依然按照原有的设定持续上演。

如今，我们人类随着时光的流逝，已经平安地来到了2003年……也许“末日”的确会在某一天降临，但那似乎已经是不再属于我们生命范畴以内的事情。然后，作为动漫迷的我，也终于迎来了经典系列动画Macross的20周年纪念作品——Macross Zero。

在本文截止之时，MACROSS ZERO的OVA*第一话《海和风》、第二话《大地之星》业已发售。影片监督为河森正治，机械作画监督是坂野一郎——除20年前为Macross做人物设定的美树本晴彦不算，这部为纪念MACROSS二十周年的呕心沥血之作，几乎是如数请出了当年的开创始祖。

故事的时代背景仍然是20世纪末。由于MACROSS降落地球而引发了人类之间的统合战争。在看过之后，我才发现，这里面所展现的是全然不同的世界，跟之前所有的MACROSS系列作品都不同。虽然同样是SF*题材的动画，但在ZERO的故事里，SF只是一个华丽而宏大的背景，从浩瀚的宇宙回到我们赖以生存的地球；在大地的表面燃烧起战争的烈火……而所有关于人类文明起源的探索，也用土著人的传说加以“意象化”。

她说：那是鸟人和鱼人。“当鸟人再次回到大地的时候，就是世界灭亡之日。”——土著人传说中不详的预言，仿佛在冥冥中召唤着命运的降临。

ZERO是MACROSS系列中第一个表现人类之间的内部战争的故事，而握有开启故事大门的钥匙的人，叫做工藤信，也正是男主角——地球华丽的爆炸中，人类的战争就此打开序幕；人们为回到以前那片平静的大陆而不断战斗，以至于到后来逐渐忘记了战争的本质。突然发觉似乎在所有SF题材的作品中，人们对未来总有不好的幻想：核战争、人类大量死亡、残存着不断争斗……在这一点上来说，MACROSS ZERO也并无太多新意可言，不过这类背景之所有倍受青睐，也许是因为它能够赋予作者充分想象的空间，从而展开更为多元话的概念，并构筑超越常规思维的体系。

天空依然是那蓝天白云，海依然是那片蔚蓝色。而当人类为战争所制造的巨大航空母舰出现在画面中的时候，当男主角工藤信驾驶着新型战斗机冲上云霄的时候，当宁静的天空中燃放起炮弹的巨大烟火的时候……我的视线完全被所有关于华丽的元素所吸引。机械机体全3D的豪华制作，其精致的程度自不用说。仅仅是战斗机从航空母舰的跑道上起飞的那几秒钟，其镜头的速度感就足以让人惊叹不已。而我也终于由此了解到这部作品的真正精髓所在——那就是超一流的视觉享受。

跟《星球大战》里面的那种生硬的、“游戏机化”的3D完全不同，即使并非流线型设计的战斗机，其线条的圆润仍然充满着真实的说服力。战斗机机体在空中翻滚转体的动作分毫不差地配合着驾驶着的动作……而最喜欢的则是那些拥有致命杀伤力的炮弹脱离飞机的装载，向目标冲去的时候，在空中所画出的优美轨迹。战斗的场面不多，但巧妙的连接让所有的动作一气呵成，机体形态的变换流畅灵巧到令人难以置信的地步——所谓的动画，做到这个地步，在当今的时代里，也不能不说是一种极致了。

观看MACROSS这样的作品，面对如此绚丽的视觉效果，要让我们不去注意它的机械机体设计是很困难的一件事情。在MACROSS系列作品所走过的这20年间，人类的科技不断发展，而出现在MACROSS里面的战斗机机体也是随之进步。从最开始的TV版中以苏制MIG-21为蓝本所设计的战斗机型，到今天出现在MACROSS ZERO当中所出现的VF-0S，在比较的过程中，我们也可以清晰地看到人类在科技探索的道路上所留下的轨迹。

在MACROSS ZERO至今所出的两话OVA当中，比较归类之后，大致可以分为四类不同的战斗机型：VF-0S、SV-51、F-14、以及MIG-29。

事实上VF-0S系列战斗机的前身应该是VF-1。此种变形战斗机是以北欧神话中战神奥丁的侍女神（Valkyrie Fighter）而命名的，于1999年开发，设计很大部分上受到20世纪美国海军主力变后掠翼战斗机F-14雄猫的影响。在MACROSS ZERO这部作品当中，反统合势力将秘密研发的可变形战机投入实战，与之为了对抗，统合政府紧急将VF-1现有构架加上实战配备生产成为VF-0，并将VF-0编制成试验性质的“Skull小队”，由新型航空母舰飞鸟号搭载投入实战。

由于预计中让VF-1系列战机使用的热核引擎开发速度过慢，VF-0不得不改用最强的喷射引擎，但也因为如此使得VF-0的续航力极为不足（能源问题）。另外，强制性地将传统式的喷射引擎搭载上去的结果，就加大了VF-0的操作难度，需要高超的控制技巧。除了生产一般的A型与S型的战机外，还有强化空战能力，载重量以及电子战能力的D型双座机。其设计采用三角翼*，共有八个挂载点，并在进气口旁追加两对高机动前置副翼。

而属于反统合势力的SV-51可变形战机，在外观上与前苏联的SU-27极为相似，可变形为Gerwalk和Battroid两种模式。与VF-0一样使用传统的涡扇喷射引擎的SV-51也属于试验性战机，但是在投入实战的过程中，其稳定性与实用性都要比VF-0强。其研发小组中包含Sukhoi人员，故继承了Sukhoi系列战机的高机动对空作战能力，但其缺点也极为突出——那就是比VF-0更弱的续航力。

在外形上，SV-51有着巨大的前副翼以及三唯向量喷嘴，主翼下面有6个挂载点，其中最外侧的两个搭载兼具飞弹发射器与副油箱之符合夹舱作为标准武装。主翼可以改变仰角，当机体变形为Gerwalk是可作为空中刹车装置。在剩下的四个挂载点没有挂载武器的时候，可以折叠收拢。相比VF-0，SV-51的的机体较大，火力也较前者更为强劲。

作为统合政府的传统机型的F-14系列，其设计蓝本也正是美军主力战舰上的F14战机。F-14装配有AWG9武器官制系统，最大能攻击前方约166km的目标。

反统合势力所属的MIG-29战机外形看上去跟F-14类似，实质则大不相同。而作为前苏联的MIG系列之一的29型号战机，是其为了与美国的F-14/F-15战机相抗衡而研制出的新型战斗机。在下方的发动机进气口处，设计者为了避免鼻轮在地面滑行时有异物侵入，则让进气口处的挡板自动关闭，换以翼条板上的腮状辅助进气口代劳——而这种史无前例的设计曾令西方大为震惊。由于其优越的性能，MIG-29战机于1983年服役后迅速取代MIG-21的地位。

除了战机之外，MACROSS ZERO的其他画面也是精美华丽到无可挑剔的地步：蓝的天，白的云，热带的阳光，以及在风中摇曳的植物——所有的一切，无不闪烁着真实而动人的光芒。

那片泛着蓝色光芒的神秘大海，无论什么时候，都是如此令人陶醉。那个在月光下圣洁无暇的少女，用轻柔的嗓音吟唱着如梦似幻的歌谣……

是真实，是幻境？

MACROSS ZERO的故事还远未结束，虽然我们还无法知晓朝着未来的方向，到底是光明还是黑暗？但是……即使是在幽黑的热带丛林之中，莎拉的歌声仿佛就像阳光一般照耀着大地，就是那些已经失去生命的花朵，也忍不住在静谧的黑夜里徐徐绽放——让我感到不知所措的，或许只是这种无法期遇的感动吧？

“ZERO”这个英文单词念在嘴里总有异样感觉——在抑扬顿挫的音调之后，最终在口里化成卵型。“ZERO”所表示的是阿拉伯数字当中的“0”，而这个令人玩味的数字，它有着双重的含义——代表开始，也意味着结束。是……从一个开始走到结束，还是通过结束来引导另一个开始呢？

我相信，人类的命运始终掌握在自己的手里。

（注*1：OVA是“ORIGINAL VIDEO ANIMATION”的缩写，是日本动画商业发售形式之一。以OVA形式发售的动画片，一定不曾在任何电视电影媒体上播放过，而且大都制作精良并不乏经典之作。）
（注*2：SF=SCIENCE FICTION=科幻）
（注*3：三角翼=Clipped Delta Wing）

最后附上MACROSS ZERO四种系列战机技术参数资料：

VF-0S
系列机种：
VF-0A 标准型
VF-0S
VF-0之指挥官用机。装备两部雷射炮，操作系统的限制较少，能让教官发挥更大的能力。
VF-0D 强化空战能力，载重量以及电子战能力的机型。
规格配置：
制造：Stonewell / 新中州重工（Shinakasu Heavy Industry）/ Northrop Grumman
全场：18.69M
重量：16,191 kg
发动机：EGF-127涡扇喷射发动机（改装版） x2
辅助火箭推进器：新中州重工 ARR-2 x3
机体性能：
最大速度：M2.74（高度11000ｍ）
续航距离：2,075 km（VF-0A/S） / 2,200 km（VF-0D）
上升界限：25,000 m（VF-0A/S）/ 26,500 m（VF-0D）
水中行动：活动界限深度20m
武装系统：
1.毛勒 RoV-20 雷射枪 x1/x2
2.头部雷射枪为对空对地攻击用。只有在 Battroid Mode能够以全角度转动，配合头盔内的镭射瞳孔定位系统，可以达到“所视即锁”的效果。
3.霍瓦德GPU-9 三管 35mm格林机关炮。
4.作为 VF-1系列标准武装的格林机关炮提前在 VF-0 上成为实战配备。装弹数共 550发，可以使用 AHEAD（Advanced Hit Efficiency and Destruction）弹。
5.机翼挂载点x4
一般对空战挂载雷神（Raytheon）和毕佛斯AIM-130A 中距离空对空飞弹x12
6.FAST Pack追加武装
奥立冈GH-30B 微型飞弹 24枚 x2
生产机数：（推定）
A型单座位單座位型共24机/双座位型共4机/双座位侦察机共2机
S型共4机

SV-51
规格配置：
制造：苏霍伊设计局（Sukhoi） / 以色列航太工业（Israel Aircraft Industry） / 多尼尔（Dornier）
全长：22.77 m
重量：17,800 kg
发动机：D-30F6X 涡扇喷射发动机 x2 / 垂直起降用扇叶喷射器 x2
机体性能：
飞行：M 2.81
高度：11000m
引擎推力：10,459.2 kg x2（102.5 kN x2）/ 20,887.8 kg x2（204.7 kN x2）使用后燃器时
续航距离：1,610 km（机翼复合夹舱装备时）
上升界限：22,500 m
武装系统：
1.Gsh-231 12.7mm Minigun x1
2.Gsh-371 55mm Gun Pod
Fighter Mode下位于双腿间，为单管设计，弹匣不如GU-11那样内建。在右腿侧有一备用弹匣，每个弹匣可装120发。
3.复合夹舱 x2
挂载与两翼之下的巨大夹舱载有副油箱以及飞弹以及飞弹发射器，每具能够搭载茲洛波夫SA-19M微型飞弹18枚。

F-14
规格配备：
制造：美国/格鲁曼 (Grumman)
全长：18.86公尺
最大起重量：33,724 kg
发动机：9,480 x 2 公斤
最大速度：M 2.34
续航距离：3,220 km
上升界限：18,300公尺
武装系统：
1.20公厘M61A1火神炮 x 1
2.AIM-9L（响尾蛇飞弹）x 4
3.AIM-7F（麻雀飞弹） x 4
4.AIM-54（凤凰飞弹） x 6
5.6,580公斤炸弹

MIG-29
规格配备：
制造：RUSSIN AIRCRAFT CORPORATION MIG
全长：17.32 m
最大起重量：18,500 kg
发动机：8,300 X 2 公斤
最大速度： M 2.3
续航距离： 1,500 km
武装系统：
1.30mm机炮x1
2.AA-8、AA-9、AA-10等空对空2~4枚或空对地飞弹